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杜威DW100微差压变送器在负压救护车上的应用

发布日期:2021/10/5来源:网络

严峻的疫情情况让人揪心,当空气都可能会成为病毒传播媒介的时候,,普通救护车就已经不能胜任了,所以一台专用的负压救护车应该是怎样的呢?

2020年1月27日杜威智能向武汉新型肺炎防控指挥部捐赠了100台指针式微差压计,用于火神山医院监控手术室、ICU重症监护室、负压病房等负压测量,防止呼吸道病毒大规模扩散,防止病患和医护人员交叉感染。短短的一周内,杜威智能生产的45台DW100系列微差压变送器再次装备负压救护车,驰援武汉!

在疫情初期,我们只听说过N95防疫型口罩、医用防护服等大量急需,很少有人听说还有什么负压病房、负压救护车,负压病房我们在上一篇文章里介绍过了,那到底什么是负压救护车,又为什么合肥杜威智能的产品这么受到疫情防控指挥部的重视,这么短的时间内不断支援前线?

我们先来看看什么是负压救护车?

负压救护车,即防护型救护车,它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。

和普通救护车相比,负压救护车具备一个独立的空间-负压舱,消毒、过滤并完成车内、车外的空气交换,具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点,所以负压舱内安全卫生,最适合转运传染性病人,做到滴水不漏地防护病毒再传播。

负压救护车的工作原理

举个例子:上游干净的水流向下游时,中间经过一个污染源,为了保证流向下游的水干净无污染,就必须在污染源处装一个消毒和过滤的装置,这个装置就相当于负压救护车内的负压装置。这个负压装置使得车内气压低于车外大气压,让空气只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,空气由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区),负压车舱内的空气压力在-10Pa至-120Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流最小。简单说,就是重症病人由于咳嗽呼出来的大量致命病毒不会泄露到车外,不会随着救护车行驶变成一辆病毒播撒车。

负压救护车对疫情防护的重要性

负压救护车能够有效隔离感染者。由于进入负压舱内的空气都是新鲜的,且无循环空气,使病源体在舱内“无处藏身”,就像一个“无菌室”一样,所以在负压救护车上救治和转运传染病等特殊疾病时,可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,同时也避免更多人群的感染,做到真正的“安全隔离”。

负压救护车利用“负压”技术,有效杜绝病毒扩散、污染,避免更多的人感染,最大限度降低了医务人员交叉感染机率。同时,负压救护车配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。不久的将来,清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行,这在普通救护车上是难以想象的。

DW100微差压变送器是专业的负压监测仪表

DW100微差压变送器采用高精度传感器芯片和智能嵌入式软件算法,可准确显示微小差压。该产品结构简单可靠、安装方便、灵敏度高,装配五位智能液晶LCD显示。量程现场可调节,具有4-20mA、0-10V、RS485多种输出功能,可随用户使用情况选择。产品精度高达±1% 满量程,测量范围为0-60Pa~30kPa内可选,12-30V直流电源。仪表下方有两个快速安装压力接头方便用户插拔,外壳材料为ABS塑料材质,安装方向为垂直安装可精确测量微小压力,测量介质为空气和兼容性气体。产品广泛用于负压隔离病房、ICU重症监护室、手术室、生物安全柜、负压救护车、暖通空调等压力差压监测领域。

杜威智能,因为专注所以专业

合肥杜威智能科技股份有限公司1996年成立,位于安徽省合肥市高新技术产业开发区。是以传感器及智能仪器仪表、软件研发、生产制造、市场营销为一体的国家级高新企业。于2016年10月正式挂牌新三板(股票代码839901)。二十多年来,杜威智能致力于中国制药、医疗行业,服务过国内70%以上制药企业,为至少10个以上省份的医疗卫生系统提供过技术支持和产品。历经首版GMP建立,验证制药厂房房间之间梯度压差;首版GSP建立,确保药品流通各环节中温湿度、正压手术室环境保障;2003年SARS防疫战中负压救护车、负压病房及手术室也是杜威智能提供的产品;制药行业新版GMP改造后,公司研发洁净室在线监测软件系统装备药厂;新版疫苗法案,研发了可追溯云平台有效配合管控疫苗生产企业各项重要物理指标。在今年的冠状病毒战“疫”中,年初三向武汉新型肺炎防控指挥部捐赠100台指针差压计,又向湖北卫健委和中建三局供应几百台差压计,对火神山、雷神山医院负压隔离病房进行压差监测,十天内快速生产用专业负压仪表装备45辆负压救护车和上百台生物安全柜。  


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